今年暑期，古都开封迎来了旅游与出行的双重热潮，7月1日至31日，开封站累计发送旅客41.2万人次，与2024年同期相比增长96%。这一井喷式增长的背后，是一个历史与现代速度相碰撞的故事。今年3月15日，郑开城际铁路全线贯通运营，有着百年历史的开封站成功接入全国高铁网。

火车站是一座城市历史的见证者，是时代发展的展示窗，开封站是陇海铁路最早修建的火车站，位于开封市老城区，建成于1909年。而如今开封站已经不是陈旧的代名词，2003年站房重建，2024年1月完成整体升级改造。如今的开封站让旅客眼前一亮的不仅有站内清明上河图、菊花等文化符号，还有站外高铁的风驰电掣。让这座百年老站成为展示开封魅力的又一道风景线。

四网融合无缝衔接，城际拉近的不仅是时空的距离，更是两座城市的未来。郑开城际铁路起自郑州东站，途经贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站，接入开封站，线路全长57.14公里，设计时速200公里。它将郑州与开封的通行时间压缩至最快28分钟，让“郑开同城化”从概念蓝图变为触手可及的现实。 更重要的是，通过接入郑州东这一核心枢纽，开封站不再是陇海线上的一个普通站点，而是正式“融”入了国家“八纵八横”的宏大高铁网络。这种融入，为开封打开了通向全国的快速通道，极大地促进了人才、信息、资本等要素的流动。

目前，开封站日均开行旅客列车180列，其中普速列车71列、高铁和城际列车109列。郑开城际延长线创新性的采用了高密度公交化运营模式，旅客购票后不受票面车次影响，可乘坐当日运营时间内的任意城际列车车次，实现真正的即到即走。这种改变的背后，是以人为本的服务理念。

为帮助旅客有序乘车，车站优化旅客进站流线，一层为高铁、城际列车候车区，二层为普速列车候车区。从售票窗口取消玻璃隔断的“面对面”交流，到“上进下出”的快速乘降流线，再到候车厅免费充电桩的贴心设置，每一个细节都体现了对旅客需求的悉心关照。 开封站用暖心的服务，让每一次出行都变得更加舒心顺畅

百年开封站的华丽转身，绝非一次简单的硬件升级。它是一次历史文脉与现代文明的深度对话，是推动区域一体化发展的强力引擎，更是铁路服务人民群众美好出行的生动实践。这座古老的车站，正以全新的姿态，承载着古都的新梦想，驶向更加辉煌的未来。(马一鸣)